1. Ispezione dell'assetto del cilindro del motore
Esistono sette fattori che influenzano l'assetto del cilindro, in particolare l'usura del cilindro, il danno all'anello del pistone, l'usura del pistone, il danno al sedile della valvola, l'usura della guida della valvola, il danno alla guarnizione del cilindro,Cambio di valvola e altre questioni.
Quali sono i metodi di diagnosi comunemente utilizzati? comprendono principalmente la misurazione della pressione del cilindro, del gas che scorre dal carter, delle perdite e del tasso di perdite del cilindro, del vuoto del tubo di aspirazione,misurazione delle vibrazioni e del rumore anormale causato da un'usura eccessiva del gruppo dei pistoni del cilindroIl metallo di usura nel carter è il tenore di particelle.
Per la misurazione della pressione di compressione del cilindro, si tratta principalmente della pressione all'estremità di compressione di un motore a quattro tempi.viscosità dell'olio e coordinamento del gruppo cilindro-pisto, se la regolazione del treno delle valvole è corretta, le prestazioni di tenuta della guarnizione del cilindro e altri fattori, quando si misura la pressione del cilindro del motore,il gruppo cilindro-pistone può essere diagnosticatoSe le prestazioni di tenuta dell'anello del pistone, della valvola e della guarnizione del cilindro sono buone, il vuoto della valvola deve essere adeguato.
2. la prova di fermezza dell'assorbente
Il silenziatore è composto da un cilindro esterno e da una parte interna a nido di miele,e le due parti sono combinate da un processo di avvolgimento meccanico a causa di ambienti speciali quali alte temperature e vibrazioniSappiamo che la qualità di questo processo dipende dalla precisione della progettazione.vibrazioni e altri fattori nell'uso della macchinaMa possiamo essere certi che i servizi di qualità hanno posto requisiti molto severi su questo aspetto.
Per il metodo di prova effettivo,gli strumenti di prova nell'industria utilizzano tutti la macchina universale di prova dei materiali e la pinza della piastra di compressione per sottoporre i due componenti del tampone alla forza di taglio pertinente su e giùL'errore di ripetizione dei risultati misurati deve essere inferiore al 5%.
3. ispezione interna
L'interno comprende materiali per la struttura del sedile, materiali per la decorazione della scatola interna e adesivi per l'incollaggio.
