Quando l'auto gira e passa la strada accidentata, ilcespuglio stabilizzatoreè sottoposta a forti forze di estrusione e torsione, che richiedono la produzione dicespuglio stabilizzatoreil materiale deve avere elevata resistenza alla trazione, basso coefficiente di attrito, buona resistenza all'invecchiamento, buona elasticità e resistenza all'attrito.In passato l'industria utilizzava principalmente la gomma naturale come materiale principale., aggiungendo paraffina negli ingredienti, si ottienecespuglio stabilizzatoreL'olio di silicone deve essere applicato sulla parete interna della buscia come lubrificante per ridurre il coefficiente di attrito.che ha ridotto notevolmente il coefficiente di attrito e la durataMa il processo è complicato e il costo è elevato.
